汽车贴膜时如何区分吸热膜和热反射膜

    热反射膜，这种汽车隔热膜贴在玻璃表面使车内能透过可见光和近红外光，但不能透过远红外光。因此有足够的光线进入车内，而将大部分的太阳能的热量反射回去，在炎热的夏季保持车内温度不会升高太多，从而降低车内空调负荷，达到节省空调费用和节能的作用。

    反射膜是在透明的聚酯膜上溅镀一层金属或纳米级陶瓷材料，靠反射红外线来达到隔热目的，它的出现解决了二次辐射传热问题。

    如何区分吸热膜和反射膜：

    方法一：可以从测试方法上鉴别，由于反射型隔热膜本身不存在热量饱和的问题，所以反射型隔热膜无论用大功率碘钨灯（最少500W，最好是1000W）照射多长时间都不会影响隔热效果，而吸热膜则不能用大功率碘钨灯照射太长时间，所以很多的吸热型隔热膜的经销商的测试用碘钨灯功率不会很大，而且严格限制测试的时间，因为照射时间稍长，吸热型隔热膜的隔热效果就会逐步丧失。

    方法二：反射法测试，由于反射型隔热膜是通过反射红外线隔热，所以可以选择一块不大的玻璃，贴上反射型隔热膜，然后将贴膜的玻璃放在测试的热源前，然后转动玻璃的角度同时用脸部去感受，能明显感到玻璃能将热量反射到脸部；同样，换成吸热型的隔热膜，同样方法测试，不会感受到有热量被反射过来。

    方法三：除胶测试法，吸热型隔热膜是利用吸热胶吸热来隔热，所以可以通过去除胶的方法鉴别，首先同时取一块吸热型和反射型的隔热膜，用酒精、化油器清洗剂、柏油清洗剂或者专业的除胶剂将隔热膜的胶层清除，然后进行测试，此时可以发现吸热型隔热膜的隔热性能不复存在，而反射型隔热膜的隔热效果几乎没有变化。

    随着汽车玻璃水平的提高，很多高档汽车的玻璃都有防紫外线、防热、隐私的功能，所有要看你买的什么车，还有防爆膜就是一概念，有利也有弊，它能阻挡车辆行驶时，车外物体穿透玻璃，对车内乘客的保护，但高速的物体是防不住的，贴了这样的膜，如果你要砸窗逃生的概率是很低的。汽车贴膜就好比夏天的时候，要不要涂防晒霜一个概念。