汽车贴膜起泡的原因及解决办法！

关于汽车贴膜起泡的问题，网上越来越多。有的是贴膜后几天内出现起泡，有些是贴膜几年后出现起泡，究竟是怎么回事，汽车贴膜起泡的原因是什么，该如何解决呢？

一、汽车贴膜起泡现象

出现起泡现象，通常是这两种情况，一种是汽车贴膜后不久，便出现似气泡、又像水泡一样的白点；另一种情况是，汽车贴膜已经有几年了，膜上开始起大大小小的气泡，特别是在后挡风玻璃处，出现的概率较多。

二、汽车膜起泡的原因及处理办法

关于上面两种起泡现象的原因不尽相同。

（1）如果是第一种情况，贴膜后不久起泡

①原因主要是：

因为汽车贴膜采用的大都是‘湿贴’，而当汽车膜和玻璃之间的水分没赶尽，隔天或一段时间后就会挥发，聚成小的水泡，或水雾泡，一般不大，也不多，像麻点，不会影响正常行驶。通常这种情况，在汽车贴膜施工中是比较常见的，属于正常情况。

②处理办法主要有：

处理办法也简单，正常情况，等个几周，长的话1~2个月，水分挥发后就会自己消失（注：汽车膜隔热效果越来的，时间越长）。

（2）如果是第二种情况，汽车贴膜几年后，发现起泡，这种的八成就是纯气泡，而为会随着时间的加长越来越多，越来越大。

①原因主要是：

原因主要是因为，有毒气体的挥发，一般是劣质膜的表现。这种膜的胶层（或说胶水）里面有苯、醛等元素，经过一段时间的紫外线照射，加之热量的加速（比如后窗的加热丝），就会挥发出甲醛等有毒气体，形成起泡，通常伴随着的表现是，会明显感到汽车有臭味纯在。

②处理办法：

处理办法，网上有各种各样的挽留手段，比如拿针挑破起泡，放出气体，再用刮板刮平；但是，不提倡，这种效果并不能除根，而且放出的气体有毒，是劣质膜的表现；最好的处理方式是，撕掉重贴！