YEECAR车艺尚汽车贴膜
从事汽车美容行业已经有几年的时间了,最近车友一直打电话来店咨询有关隐形车衣的一些问题,今日车艺尚小编闲暇,特对车主经常询问的问题以及小编自己认为重要的问题整理如下(网络摘抄,组织语言并加以整合),希望对爱车的朋友们以及打算做隐形车衣的广大车友朋友有帮助。
小编总结之中若有不妥地方,欢迎大家批评指正,大家共同探讨!旨在为车友解决问题,丰富汽车文化知识。
一、什么是隐形车衣?
隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜,车友一般称之为:车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等,产品材质是一种聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,抗黄变,具有强韧性,耐磨性不变黄、易粘巾,抗碰撞,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车子的漆面。
二、常见隐形车衣的参数?
型号:一般隐形车衣规格是1.52m*15m
主要粘贴部位:全车光亮的漆面部位,一般“麻边”部位不施工。
进口隐形车衣性能:耐磨性很强,一般寿命3年以上
三层全车膜参数:22c
颜色:透明、无色
三、隐形车衣与车身贴膜的关系?
两者是从属关系,车身贴膜包含隐形车衣。
车身贴膜分为两种,一种是车身改色贴膜,主要作用是装饰车身和保护车漆,其中主要的是个性装饰车身;另一种是隐形车衣,隐形车衣的主要作用就是硬性保护车漆,隐形车衣不但可以提高汽车漆面的光泽度,防止漆面腐化,也可以防止漆面刮伤和碰撞。
四、隐形车衣与镀膜(镀晶)的关系?
镀晶镀膜的主要作用是提高车漆的泼水性及光亮度,同时在车漆表面形成硬化结晶体可使车漆在露天停放时免受酸雨、鸟粪、树胶等有害物质的侵蚀,也就是说使车漆结实耐用;与犀牛皮相比优势是价格适中;缺点是没有犀牛皮经久耐用,对划痕的产生及车轮带起路边飞溅的小石子起不到很好的预防作用;
犀牛皮隐形车衣保护膜的作用是能隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦与持久磨损;与镀晶相比优势是对车漆的保护更周全,一次施工,终身受益;有需求的车友也可选择局部施工。
两者都是汽车漆面养护项目:传统的汽车漆面美容第一代是打蜡,第二代是封釉,第三代是镀膜,再好点的是镀晶。那么新一代,也就是说第四代产品就是隐形车衣。传统的漆面养护(镀膜、镀晶等)防护原理为:分子状覆盖车漆表面或渗透车漆内部来保护车漆;隐形车衣则是车身直接粘贴高亮度的无色透明保护膜,两者防护效果不言而喻。隐形车衣是汽车漆面养护产品过渡期出现的必然性。
五、隐形车衣的作用及优势是什么?
十几天打一次腊,几个月一次镀膜,半年一次镀晶,尽管这样还是避免不了一些“飞来横祸”。川流不息的城市中,未知的因素太多......
漆面透明保护膜能给爱车带来哪些益处呢,对车主有用的有是哪些?下面大家一起来看一下。
1. 保值
二手车买卖时,喷过漆的车普遍估值不高,很容易被买主怀疑为事故车。漆面透明保护膜保护原厂车漆并能提升车漆亮度,在保护车漆的同时也起到美观的作用。
2. 防止侵害腐蚀
环境污染日益严重的今天,车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化,而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免,甚至是秋冬季节,落在车上的朝露都会腐蚀车漆。贴上透明保护膜,从此把车漆与外界环境隔开,以上不用担心。
3. 对抗划车党
划车党频繁出没。不少车友可能都遭遇过划车党,其中也许有一小部分是因为停车不当阻碍了正常交通而被划车以泄愤,但更多的则是遭受无妄之灾。而此类划车党则大多在夜晚无监控处或避开监控摄像作案,即便被行车记录仪拍到,也大多因为行车记录仪夜间拍摄功能不佳,成像模糊无法锁定嫌疑人。而多次走划痕险,则会影响到来年保费缴纳额度。
4. 不再担心被借车
豪车总是抢眼的,同时也是婚车以及需要撑场面活动的。而一般借车的不是朋友就是同事,借,担心爱车被糟蹋;不借,面子上过不去!贴上漆面透明保护膜,给自己的爱车添加一层保护屏障。
透明车漆保护膜是汽车漆面养护的解决方案,比起传统的打蜡、封釉,透明膜的保护层具有更佳的保护效果且不伤车漆,可实现长久的持续保护效果。贴了透明透明膜以后,车身的外观并不会发生改变,肉眼很难发现它的存在,仅提升了车漆的亮度与光泽度,就像是隐形的护卫,紧紧的贴服在车漆表面,抵挡油脂、雨雪等腐蚀,即使爱车长期暴漏在阳光下,车漆也不易发黄、老化。
隐形车衣的突出优势
(1) 弹性记忆修复功能 TPU材质的透明膜具有弹性记忆修复材料,当刮伤时会自动修复划痕,修复效果主要视划痕的的深度及使用环境而定,也可以通过烤枪加温及抛光机械摩擦,达到快速修复的效果。
(2) 贴膜后可在上面抛光。
总结:防护漆面的话题以上都已经讲过了,我认为重要的是节约车身贴膜后三五年内的洗车(次数减少)、打蜡、镀膜的费用和时间,省下的时间用于一个客户或一个项目,资金很快就回来了。
六、隐形车衣对车子有什么坏处?
一件事都是会有其两面性的,隐形车衣也不例外,车主一定要想清楚,给爱车贴上隐形车衣也是有害有利的,首先,就是施工的繁琐,价格较高(进口膜一般在10000元以上),其次是,虽然贴上以后对于小刮蹭是有帮助的,但是一旦出现较大的事故,整车的膜都得撕下来。所以车主一定要慎重考虑一下。
七、隐形车衣的材质是什么?
市面上有各大品牌,进口的、国产的。具体的我就不详细介绍了。但无论进口国产他起码要保证一点,底胶要是3M的活性胶(一种环保材料),这种胶可以做到去除无残留。可能在车身改色或是贴透明膜有店家会承诺不会有残留,但是话说回来,过了几年鬼知道你这店还在不在。
无论是哪种品牌,主要的材质无外乎两种:PU 和 PVC
PVC就不讲了,大家都明白。这种膜贴在车身主要就是靠硬度保护车漆的。可能PU很多人不清楚。
PU:PU是一种热塑性聚氨酯塑胶,这种材料在一定热度下能变软,而且在常温下可以保持不变,因此PU为基料的保护膜在贴的时候只需加热就是了,有人用烤枪加热,但也有人用热水施工,方法不一,都是利用它的特性。PU的耐寒性是非常突出的(零下40度没压力),具有很强的韧性和硬度。如果划伤(非破坏性伤害)可以自动复原。
韧性丝
当膜收到的力度到达一个临界点,膜里面的韧性丝就可以看的见,这个韧性丝是起增强韧性、弹性修复的功能,好,我们来看图。
韧性保护力度及弹性修复功能
下图是无笔尖的笔头刺进去的效果,会看到一层层的韧性丝在保护膜不被刺穿。
松开后膜慢慢还原,也就是所谓的弹性修复功能
接着,换了带笔尖的笔头测试,感觉上是刺穿了,但实际还是没有刺穿,据说要把韧性丝弄断膜才会破,我也想试试的,但是发现那丝这么小,我要用显微镜给大家展示么,想想还是算了。
松手后的效果,请看到位于图片中间手指顶着的黑点的地方,恢复完好没压力呀,真是!
实拍效果展示
膜的测试到此结束啦,总结一下,我们平时在用车,能遇到的自然损害也就一些小石子的飞溅,我用笔尖集中压强都没有刺穿,相信防石头防树枝是不在话下的。另外,对于开门或者倒车不小心碰到墙壁的情况,前面的实验一也看到了,也就刮花了吧,那个烤枪吹吹或者给太阳晒晒没有压力。当然还有人问我如果用刀子刮会怎么样,我只好跟你说,捣蛋鬼特别多,你自求多福吧!
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