都是汽车玻璃膜市场上的价格跨度咋就那么大

    在夏季汽车贴玻璃膜，高隔热只是汽车而玻璃中众多指标中的一项指标而已，作为一张优质的汽车贴膜，当然是需要各个性能都稳定且较强才好。

    汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

    它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

    汽车玻璃贴膜有七大好处：

    1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

    2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

    3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

    4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

    5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

    6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

    7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

    汽车玻璃膜这么多的好处，可是是市场上的价格跨度咋就那么大呢？这其实和玻璃膜的工艺有关系，工艺越考究价格就越高。

    汽车玻璃膜从大体上分为三种：染色膜、金属膜、磁控溅射膜。

    汽车玻璃膜从工艺划上分汽车膜分为六种：

    一、染色膜。是指最低档的汽车玻璃膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。掉色，是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

    二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺，一般较厚，这种膜隔热较好，但透视性稍差。

    三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。

    四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。美国、日本，中国都具有这个生产能力。

    五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

    六、磁控溅射膜。多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。