隐形车衣掉胶/掉漆的根本原因!
如果遇到劣质车衣,经常会遇到掉胶、甚至掉漆的问题。但质量好的话,啥问题也没有,毫无影响;那么,造成这些现象的原因是什么呢?为什么隐形车衣会掉胶,或说掉漆呢?原因是什么?
隐形车衣撕膜,有的掉胶,有的掉漆,有的完好无损,为什么?究其原因,其实跟胶层与漆面、车衣膜基材与胶层、车漆与汽车面板之间的粘力大小息息相关。
举个例子:
为什么会掉胶?
假如胶层与漆面粘力为5个单位,基材与胶层粘力为3个单位,车漆与汽车面板粘力为8个单位,那么就会出现掉胶现象;
为什么会掉漆?
如果胶层与漆面粘力为5个单位,基材与胶层粘力为8个单位,车漆与汽车面板粘力为3个单位,那么就会出现掉漆现象;
所以,车衣撕膜掉胶、掉漆的真相,或说根本原因就在于:这三者之间粘力大小的关系!
如果说‘胶层与漆面粘力>基材与胶层的粘力’是造成隐形车衣撕膜掉胶的本质原因,那么,又是什么造成了‘胶层与漆面粘力>基材与胶层的粘力’的发生呢?它的直接原因是什么?其实无非以下两点:
胶水发生变质,与车漆发生化学反应,使其之间的粘度加强;
基材自身发生变化,硬化,使其与胶层之间的粘性急剧降低,撕膜的时候,胶层脱离基材;
同理,造成隐形车衣撕膜掉漆的直接原因无非以下几个:
隐形车衣胶层为劣质胶层,随着时间的变化,发生变质,不仅与车漆发生反应,与基材也相互作用,使其牢牢粘在车漆与基材上,牢不可分;
车漆是新补得漆面,与面板的作用力,没有原厂漆强;同时,随着时间的增长,两者作用力而降低,从而脱离,发生掉漆现象;
车漆老化,隐形车衣本身没有延缓、保护车漆老化的作用,车漆的老化,使其与面板作用力变小,撕膜的时候就会发生掉漆现象。
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