隐形车衣到底有几层结构，3层、4层还是5层？

到底市面上的隐形车衣有几层结构，有的说3层，有的说4层，也有的说5层，到底几层？其实，这三种说法可以说都是对的，只是它考虑的范围、标准和描述方向不同而已。为什么这么说，且听小编慢慢道来：

一、层层剖析

隐形车衣到底几层结构？来，一层层剖析。首先，车衣的独立包装是‘盒’，拆开是‘卷’，拉开是‘膜’。这个膜，标准是5层结构，分别是：PET保护层、纳米涂层、基材层、胶水层、PET保护层（衬底）。

其中，顶部和底部是PET保护层，真正施工的时候是要撕掉不要的。所以，严格来讲，最终贴在车漆上面的是中间3层。

二、隐形车衣层级结构及作用

第一层：PET保护层

• 厚度3.0mil左右；

• 作用：防粘；

第二层：纳米涂层

• 又称‘聚氨酯透明膜层’，厚度0.5mil（密耳）左右；

• 作用：划痕自愈、防腐、疏水等；

第三层：基材层

• 主要有TPU、TPH、PVC等，厚度6.0mil左右；

• 作用：防刮、耐候、阻隔紫外线等；

第四层：胶水层

• 又称‘压敏胶’，化学成分是丙烯酸共聚物，厚度1.5mil～2min左右；

• 作用：粘合膜与漆面；

第五层：PET保护层

• 厚度3.0mil左右；

• 作用：防粘；

三、为什么说3层、4层？

跟5层结构相比，3层的说法是去掉了第一（顶层）和第五（底层）两层结构，即实际真正能用的隐形车衣，就是3层；

4层的说法，要看品牌！部分牌子的产品是没有第一层保护层结构，当然，这也无伤大雅的，也不会影响产品的正常使用。