隐形车衣对原厂车漆的重要性?

 2020-06-23       5893 次浏览

相信大多买车的人之所以买这辆车,也是希望自己的爱车可随自己时间久一点的。而且车辆的外观也是我们亲自挑选而成,自然是自己比较心仪的颜色和款式。可有不少人都有这种感觉,车买回来还没有几天,车身上就有很多划痕,看着就像是旧车一样。这也是为什么近几年越来越多的人都选择在车上贴隐形车衣的原因了。那么自然会有人问:隐形车衣是什么?为什么要贴隐形车衣?又有什么作用呢?


那么,下面就详细讲讲为什么那么多的人都选择在爱车上贴了隐形车衣。可能很多的人对隐形车衣的了解还不深。

BF1BBQ4vIkL3-1592896168440.png


隐形车衣的优点

1.优秀的车衣具有很好的耐磨,耐刮以及耐腐蚀性,保护车漆避免日常剐蹭,划痕,虫尸,鸟粪,酸雨腐蚀等漆面问题。

2.绿色环保

3.物理保护,不伤害漆面

4.具有超强耐黄变特性,可以让车持久的保持新车般的光鲜还能提亮车漆。  

5.车衣的使用寿命还比较长,而且具有超强的自我恢复特性。

6.保值:避免因为补漆带来的车辆贬值。


隐形车衣去除后车漆还能像是新的一样。或许你觉得不贴车衣,车被剐蹭后重新去4S店修补一遍就好了?你确定这样不会对你的爱车进行二次伤害么????那么现在不妨了解一下原厂车漆与修补的车漆有什么不同。

隐形车衣施工图


原厂车漆与修补的车漆的区别

1.车漆漆层

原厂漆指的是在车身钢板之上,对车进行前处理,电泳,高温烘烤,喷中涂漆、色漆、清漆,高温烘烤后完成涂装的。共形成了五层车漆,依次是磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。这五个漆层结合在一起才是我们肉眼所见到的原厂漆。

漆层结构


而去4S店修补的漆层仅相当于部分中涂层,色漆层,清漆层。磷化层则是用腻子代替的,不仅大大减弱了铁板与车漆的结合程度,而且腻子本身就是具有腐蚀性的。长期以往会对车造成更多的伤害。先不论腻子对汽车造成的伤害有多大,就4S店而言,往往进行修补车漆时通常会选择抛光,一次两次可能没有那么严重,但是抛光的次数多的话,车漆的清漆层会越来越薄,最后就失去了保护底漆的功能。

腻子

ok1tlTnIIEes-1592896339350.jpg

2.施工环境

其次就是修补车漆的一个环境了。原厂车漆的施工是在一个相对无尘的环境下,避免了飞尘,污染物与车漆都喷在了车漆的表面。4S店的修补车漆的施工环境是比较随意的,有很大的卫生隐患。


3.补漆色差

原厂车漆是电脑调漆,颜色也比较的艳丽,自然。而后喷漆相对来说,颜色会有一定的色差,是无法达到跟原厂漆一个水平的。


最后就是汽车油漆的修补,很多的国家都是使用低温烘干的油漆,然后用低温烘房或者烤灯加热局部喷涂表明以达到让油漆干燥的目的。然而真正的原厂车漆是通过高温物理方式,而低温漆需要按比例加入固化剂,利用树脂中的羟基基团跟固化剂反应交换完成的,而电泳层需要特定的温度与环境,只有原厂车间才会有,所以后补车漆一般是无法修补电泳层的。换言之,后补的车漆是无法达到出厂效果的,补漆部位会出现色差,这也就是为什么原厂车漆珍贵的原因。可以说原厂漆跟后面补漆完全不一样,补漆可以花高额的价格来喷。但原厂漆是喷都喷不了的,一台车就只有一次原厂喷的漆。


因此为了自己的爱车可以多陪自己一段时间,不妨也给自己的车贴上隐形车衣,虽然车衣的价格可能有点偏高,但是种种迹象都表明,给自己的车贴车衣是一劳永逸的事情。而且贴车衣还能节省给汽车做养护的时间,相比较而言,还是车衣更加实用。