汽车保养换机油的正确流程

车艺尚艺卡改装是车艺旗下独立品牌

车艺尚性能升（艺卡改装） 诞生于2011年，是上海车艺尚旗下独立的维修保养改装升级品牌，独立的场地和专业团队！主要提供对宝马、奔驰、保时捷、奥迪的原厂升级和性能改装以及外观升级。公司另配有专业烤漆房和全自动喷漆设备，凭借优秀品质和服务打动顾客

很多朋友都只知道车要保养，具体是怎么保养的？标准流程是什么？尤其是在4S店保养的时候，车间是不允许进去的，具体为什么不让看，咱也不知道，任其操作，到底用的什么机油，你根本无法得知，具体流程你更不清楚，那么今天车艺尚性能车的老程就来给大家详细普及应该换什么机油、换机油的流程、机油的分类、等几个点来给大家详细讲解

好坏机油的性能表现对比

API等级代表发动机油质量的等级

汽油发动机的API规格以S开头

从“SA”一直到“SM”

每递增一个字母性能都会优于前一种

字母越靠后，品质越高

如何给自己的车选机油

 奔驰系列发动机：

符合MB229.1 229.3 229.5以上认证

0W40、5W40

API等级代表发动机油质量的等级

汽油发动机的API规格以S开头

从“SA”一直到“SM”

每递增一个字母性能都会优于前一种

字母越靠后，品质越高

车艺尚艺卡换油的流程

车艺尚性能中心提供车辆换油保养、原厂维修、性能升级、原厂升级、进口喷漆、ECU动力升级等一站式改装和维修钣喷服务，技术专业！每个月的维修升级和改装台次不低于200台，所以对于各种改装项目，师傅们都早已经熟记于心了，所用改装件均正规渠道采购，施工配件主要涵盖：原厂配件、高端品牌件、所有配件都会提前与顾客沟通，确保品质。

做防护和准备好所需专业工具

拆下盖板机油滤芯螺丝

拆下下护板拧掉放油螺丝

登记车辆机油状况和信息

放出原车旧机油还有油泥和铁屑

机油是发动机各部位工作的润滑剂，发动机运转就会产生磨损，而金属磨损就会产生杂质、铁屑和油泥，所以机油在发动机内部5000公里之后，机油就已经不干净了，颜色变深变黑，润滑效果会打折扣，爱车人士一般都会提早换油

下图是就机油和新机油对比

6000公里左右机油就已经变黑

由于磨损的结果，机油在6000公里之后机油就已经变黑，润滑效果会打折扣，肯定没有新加入或者加入两千公里之内的机油润滑效果好，特别是涡轮增压的高功率发动机和6缸发动机对润滑要请更高，磨损的铁屑会汇合在机油中，变成油泥，使机油变成深色甚至黑色

新机油的颜色更清澈没有杂质

专用设备抽发动机机油

为什么放油之后还要抽机油

这里重点普及一下：放油是从油底壳的放油孔直接排出旧机油，但是不一定放的很干净，为了把发动机内部机油全部换掉，还需要借助专业设备用吸管深入发动机内部凹陷的里面把内部的残留机油全部抽出来，这样可以确更干净，保换的新机油被旧机油污染，大部分车型只需要抽出来就可以了，并不需要拆油底壳的放油螺丝进行手工操作，个别车型需要手工放油和吸油油桶设备同时操作

从车上拿出旧的机油滤芯

换上干净的机油滤芯

把新的机滤固定到滤清器底座

安装新的机油滤清器

拧紧机滤盖固定螺丝

机油专用加注器避免洒出机油

艺卡采用做工精良并且品质上乘的专用机油加注器！由高品质塑料喇叭口漏斗和铝合金转接器组成，把转接器拧紧固定在口径相同的发动机的机油加注口，然后把漏斗插入加注器，这样避免机油加注的时候溅到发动机和机舱其他部件上

机油加注器特写

机油加注口连接到发动机

我们配备了能匹配市面主要的发动机加注口的机油加注器，拧紧螺丝和发动机的机油加注盖完全一样，严丝合缝，确保机油倒入的时候不会溅射

加注器连接发动机加注口避免溅射

拧紧放油螺丝和安装护板

建议大家使用小包装机油

一般4S店和很多修理厂为了节约成本通常会使用机油品牌方生产的大桶机油，但是我们都可以肯定的是小包装机油一定是更高品质更不容易被污染的，开封之后直接加入发动机，不存在大桶机油一次用不完的情况，因为大桶机油都是100升，而你的车保养只需要5升，剩下的机油可能需要使用一个月或者更久时间才能用完，大桶机油也就相当于你用别人剩下的机油，并且可能开封几个月或者很多天

放旧油换滤芯之后开始加入机油

金黄色的干净机油倒入发动机

最后安装后发动机盖板并清洁干净

车艺尚艺卡更多换油案例

机油溅射到到发动机上会有什么后果

众所周知机油油污是非常难清洁的，加注机油的时候机油如果溅射出来，会吸附在发动机表面或者发动机周边部件上非常难清洁，比如线束和塑料部件上，也很难挥发，会加速塑料部件和线束老化，特别是涡轮增压车型的工作温度很高，，如果不小心洒出的机油量较多并且离涡轮和排气管近的话，容易引发自燃！

大桶油介绍

大桶机油一桶油卡宴保养30-50台车，大桶机油桶到连接外部管道另一头的抽油泵，直接再输送到计量仪器，再由计量仪器控制阀门到机油加注枪，直接注入发动机，工作顺序是：设定加油量，然后加注枪插入机油加注口，同事计量阀开启，同时机油泵工作，把机油从大油桶经由管道输送到加注枪，这期间内机油在管道内流动的距离一般在20-50米，很容易有杂质经管道进机油，管道本身也会因堵塞和流向产生沉淀或者杂质

下图是大桶油的机油计量器

大桶机油的抽油管道连接计量器

大桶机油和抽油管道特写

这一大桶机油能保养30-50台车，大桶机油桶链接外部管道直达另一头的抽油泵，直接再输送到计量仪器，再由计量仪器控制阀门到机油加注枪，从油桶链接管道到加注枪的距离很长，少则30米多则50米，容易汇入杂质

机油加注枪

关于机油的建议:

1  一般涡轮增压车型和5缸以上的车必须使用全合成机油。比如力魔、帕克龙、嘉实多、美孚一号灰壳 等自然吸气车型使用半合成机油比如蓝壳尽量挑选品牌机油。

2  缩短保养周期是明智的选择，本来一万公里的汽车，适当缩短到8000公里，这样可以更好的保护发动机，由于磨损的结果，机油在6000公里之后机油就已经变黑，润滑效果会打折扣，赛车一般都是一场比赛换一次油

小钢炮和性能车要使用好些的机油，比如力魔、帕克龙、摩特

3 性能车换油最好选择力魔和帕克龙机油，时间不要超过5000公里，比如摩特8100这款机油规定换油时间就是3000公里

4  宾利劳斯莱斯这些4S店用什么机油？答案是力魔和帕克龙 场家指定合作的。那么奔驰和宝马4S店用的是嘉实多和美孚  性能上肯定不如帕克龙和力魔 但价格也便宜不少

车艺尚保时捷能改装单

帕拉梅拉改装项目如下

车艺尚艺卡改装主营项目

机油保养

力魔、嘉实多、帕克龙、摩特

性能升级

AP、AK排气、BBS、布雷博刹车系统

MTM程序升级、锻造轮毂

宝马改装项目

ACC增强驾驶辅助功能、抬头显示系统

宝马MT和宝马MP外观包围套件

电吸门、哈曼卡顿音响

电尾门、宝华韦建音响

宝马系统专业刷隐藏服务

奔驰改装项目

奔驰全系舒适进入、电尾门

柏林之声音响升级

排气和M轮毂升级、AMG包围轮毂

保时捷改装项目

保时捷ＳＣ套件、运动排气

Turbo尾翼、变道辅助、专业刷隐藏服务

车艺尚brembo技术认证技师

车艺尚艺卡改装维修资质

车艺尚性能改装和保养案例

卡宴轮毂和包围升级

兰博基尼和迈巴赫升级案例

911天蝎排气升级案例

保时捷刹车升级案例

车艺尚维修改装厂现场

卡宴升级轮毂案例

车艺尚艺卡改装货源充足