刹车片属于消耗品,使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。制动片关乎生命安全,必须谨慎对待。大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动片磨损的相对较快,后制动片使用的时间相对较长,在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2、刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如车的前制动片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换刹车片。达到了使用极限的刹车片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4、更换制动片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5、一般来说前刹车片的更换周期为30000公里,后刹车片的更换周期为60000公里,不同的车型可能会存在略微差异;具体还要看个人的驾驶习惯和使用环境。
6、制动片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
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